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スープラとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
166万円1350万円
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中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
155 中古車掲載台数 107
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    本体価格
    652.7万円

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    本体価格
    564.8万円

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    本体価格
    749.9万円

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    本体価格
    555.6万円

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    本体価格
    338万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TOM'Sスープラ 専用装備 ブレンボ 99台限定

    本体価格
    1340万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・RECARO・2JZターボ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙車 2.0Lターボ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド ブラインドスポット フルセグ

    本体価格
    600万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正レカロシート 純正ビルシュタイン

    本体価格
    845万円

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    本体価格
    応談

関東
53
596.7万円
関西
15
599.5万円
東海
31
577.8万円
北海道
9
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
683万円
中国
20
690.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
43
6229.7万円
関西
11
6778万円
東海
26
6167.2万円
北海道
1
---
九州
11
4506.3万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

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トヨタ  スープラ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
490万円789万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~2997 排気量(cc) 6498
197~387 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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