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スープラとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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スープラとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   マツダ  AZ-オフロード
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
167 中古車掲載台数 83
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 

    本体価格
    862.3万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    808万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1オーナープリクラッシュ 純正17AW 禁煙BSM

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正HDDナビ Bカメラ アドバン19インチAW

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 後期DB06型 JBLサウンド 純正ナビ/TV

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 11999km 前後ドラレコ SDナビ 車検整備

    本体価格
    465万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1年保証付 社外F/Rエアロ WALDウイング

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    58.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

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    94.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 本州車錆少 リフトアップ アルミホイール

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ジムニーOEM 車検整備付 Tチェーン P4WD AW

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オーディオ フォグライト

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4ナンバー・バン仕様・下回り防錆加工済

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タイミングチェーン車 ジムニー仕様

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC キーレス

    本体価格
    46万円

関東
54
592.4万円
関西
17
587.9万円
東海
35
588.1万円
北海道
10
650.7万円
九州
17
634.1万円
東北
3
405.3万円
北陸・甲信越
9
633.2万円
中国
22
649.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
49万円
関西
7
52.2万円
東海
9
55.4万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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スープラとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   マツダ  AZ-オフロード
490万円789万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~2997 排気量(cc) 658
197~387 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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