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NV200バネットバンとセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  セラ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円218万円
セラの相場表を見る
540 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車/インテリジェント エマージェンシーブレーキ/ハイビームアシスト/ヒルスタートアシスト/LDW/電格ミラー/キーレス/スライドサイドウインドウ

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    244.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール&新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品リアラダー インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 全国1年保障/福祉車両/スロープ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 検09.1 キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ETC

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

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    167万円

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    69.9万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 ETC フルセグTV キーレス バタフライドア 社外アルミホイール タイミングベルト交換済 全塗装

    本体価格
    170万円

関東
198
173.7万円
関西
108
163.7万円
東海
99
170.3万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
13
192.9万円
北陸・甲信越
21
196.4万円
中国
23
188.1万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
5
151.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとセラのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  セラ
157.3万円515.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は540台、セラの中古車は12台掲載しています。
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