| ロールスロイス ドーン | トヨタ セラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3500万円～4720万円
ドーンの相場表を見る |
中古車相場 |
109万円～218万円
セラの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロールスロイス ドーン | トヨタ セラ | |
|---|---|---|
| 3740万円～4460万円 | 新車時価格 | 160万円～172.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 5295×1945×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
| 6591 | 排気量(cc) | 1496 |
| 570～601 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2＋2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
ドーンとセラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ドーンとセラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではドーンの中古車は17台、セラの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
