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ヴォクシーとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セラ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 80万円218万円
セラの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ バックカメラ CD/DVD

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 アルパイン11型ナビ バックカメラ

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 モデリスタエアロ 両側電動 純正9型ナビ

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正フリップ&ナビ/Bカメラ/ETC/スペアキ-

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正SDナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ドラレコ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10型ディスプレイ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウンモニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS キラメキ2 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 県外仕入 10インチディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    435.8万円

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  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    応談

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    108万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
1606
237.6万円
関西
1033
244.3万円
東海
948
269.5万円
北海道
378
206.9万円
九州
903
248.8万円
東北
537
246.4万円
北陸・甲信越
374
256.3万円
中国
330
278.8万円
四国
282
262.5万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  セラ
309万円396万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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