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セリカとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
52.8万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 755万円1228万円
B4クーペの相場表を見る
118 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R MOMOステアリング ディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 新品(フルエアロ・17AW・タイヤ)・Dサス

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD 5MT 車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セリカ TA22 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ セリカ RA21 ダルマ 2000GT 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ セリカ 1400LT ・ワンテール・社外14アルミ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II メカニカルフルエアロ 純正Rスポイラー 外15インチAW HIDヘッドライト ケンウッドメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース ルームミラー1体前後ドラレコ ETC 取説 新車保証書

    本体価格
    79万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II HKSマフラー・純正OP・TRDパーツ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GTEターボ 5速MT 純正16インチAW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ セリカ GT ユーザー買取車 タイヤ新品

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ シルバーデコライン サンルーフ 20インチAW アダプティブスポーツサス AKRAPOVICマフラー メモリー付PWシート シートH レザーダッシュ&ドアトリム ウッドトリム harman/kardon HUD ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    755万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1228万円

関東
61
186.1万円
関西
16
129.8万円
東海
14
212.4万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
991.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  セリカ   BMWアルピナ  B4クーペ
181.7万円240.9万円 新車時価格 1120万円1397万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1794~1795 排気量(cc) 2979
145~190 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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