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セリカとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ベントレー  ベンテイガ
VS
55万円575万円
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中古車相場 928.9万円3250万円
ベンテイガの相場表を見る
124 中古車掲載台数 82
  • トヨタ セリカ リフトバック1600ST改GT 2T-G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ HKSサイレントマフラー/大型リアスポイラー/ENKEI19インチ/ZOOMダウンサス/ボンネットスポイラー/禁煙/Bluetooth付オーディオ/禁煙/6MT

    本体価格
    113万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 後期型 外tanabeマフラー 外ダウンサス 外17インチAW HID ETC リアスポ 外スピーカー装備 ドアバイザー

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ セリカ LB 1600GT 2T-G SOLEX GTホイール ノーマル車 前後バンパー新品 Fミラー新品 サイドストライプ TA27 リフトバック

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT HIDヘッドライト スポーツペダル 純正リアスポイラー エアロ 純正16インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー carozzeriaオーディオプレイヤー フロアマット

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカル・SR・寒冷地仕様・大型Rスポ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 後期モデル・TOYOTA新品部品交換済(タイベル・ロワーアーム左右・キャンバーアーム左右・タペットカバーガスケット・クランクシャフトオイルシール・クラッチディスクOH・ドライブシャフトブーツ・バッテリー)

    本体価格
    158万円

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    応談

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  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    2350万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD マリナードライビングスペック ツーリングスペック ブラックラインスペック 5シートコンフォートスペック サンシャインスペック ベントレーダイナミックライド カーボンファイバーフェイシドドアストレール

    本体価格
    2668万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリーナスペック ツーリングスペック シティスペック 4シートコンフォートスペックwithリアセンターコンソール ボディ下部同色ペイント

    本体価格
    1229万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングスペック ブラックライン セルフレベリングホイール

    本体価格
    2830万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ディーラー車(コーンズ)ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

関東
71
190万円
関西
16
141.8万円
東海
13
194.4万円
北海道
5
310.3万円
九州
11
200.4万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
4
251.1万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
43
2012.6万円
関西
17
2198.8万円
東海
11
1592.7万円
北海道
3
2421.2万円
九州
4
2604.5万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
2276万円
中国
2
2150万円
四国
0
---

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セリカとベンテイガのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ベントレー  ベンテイガ
181.7万円240.9万円 新車時価格 1994.6万円4038万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1794~1795 排気量(cc) 2994~5950
145~190 最高出力(馬力) 340~650
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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