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テリオスキッドとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  セリカ
VS
8.8万円90.3万円
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中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
242 中古車掲載台数 120
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 禁煙車 ワンオーナー ターボ 取説保証書

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD タイミングベルト一式交換済み

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタム L 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 1年保証 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・5.5万km

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    10万円

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    69.8万円

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    459万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT・社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

関東
59
32.1万円
関西
16
38.7万円
東海
32
29.7万円
北海道
39
39万円
九州
24
30.8万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
19
40.9万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
56
160.4万円
関西
15
117.3万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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テリオスキッドとセリカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  セリカ
121.6万円163.1万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
659 排気量(cc) 1794~1795
60~64 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 12~14km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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