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UXとセリカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとセリカの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  セリカ
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
615 中古車掲載台数 121
  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ/茶革/ナビTV/3眼LED/追従

    本体価格
    348.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ赤革3眼LED電動RゲートETC2.0

    本体価格
    223.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビTV レーダークルコン 赤レザー

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    485万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 禁煙車 純正ナビ 全周囲モニター 衝突軽減

    本体価格
    372.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 社外ナビ サンルーフ フルエアロ ETC

    本体価格
    56.9万円

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    応談

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    597万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

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    69.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ フルエアロ TRDマフラー Weds17AW

    本体価格
    141万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スポーツM仕様 AT 禁煙車 フォグランプ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セリカ TRDスポーツM 社外エアロ/18AW/マフラー/SDナビ/ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 5速MT ノーマル車 3S-GTEエンジン

    本体価格
    239万円

関東
180
359.3万円
関西
94
363.2万円
東海
153
354.7万円
北海道
24
394.6万円
九州
71
369.1万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
29
318.8万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
57
159.5万円
関西
14
119.8万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.4万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
4
201.9万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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UXとセリカのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  セリカ
390万円571.7万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1986 排気量(cc) 1794~1795
146~174 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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