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セリカとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
3万円369万円
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中古車相場 115万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
140 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 後期型 サンルーフ タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ TVナビ ETC ドラレコ 16AW AT

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    135万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ サンルーフ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I エアロ ローダウン マフラー 18インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT 走行距離3.8万km 純正空気清浄機

    本体価格
    225万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルエアロ 新品タイヤ MTモード

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6速MT・社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セリカ RA21 ダルマ 2000GT 

    本体価格
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  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済

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    55.9万円

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    115万円

関東
74
158.5万円
関西
11
122.6万円
東海
14
224.5万円
北海道
3
318.3万円
九州
20
155万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
3
304.7万円
四国
4
169.2万円
地域別台数
関東
3
181.9万円
関西
0
---
東海
2
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
181.7万円240.9万円 新車時価格 842.1万円1260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1794~1795 排気量(cc) 3199~4966
145~190 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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