トヨタ セリカ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
3万円~369万円
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中古車相場 |
32万円~198万円
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139台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セリカ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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181.7万円~240.9万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
1794~1795 | 排気量(cc) | 3696 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 330 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12~14km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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