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パナメーラとセリカを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとセリカの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  セリカ
VS
135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
234 中古車掲載台数 118
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG・パノラマサンルーフ

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD マトリクスLED・パノラマSR・ACC

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 赤革冷暖シート エントリードライブ ナビ

    本体価格
    592.3万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD OP226/スポーツクロノPKG/Fベンチレーター

    本体価格
    1435万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD クライスジーク4本出しマフラー メッキAW

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ 2.0GT-FOUR RC 4WD 2.0GT-FOUR RC 4WD

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    575万円

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    345万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 禁煙 修復歴無 走行0.9万Km サンルーフ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 65000Km/事故無/

    本体価格
    75万円

  • トヨタ セリカ TRD スポーツM 限定車 TRD スポーツM 限定車

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ TVナビ ETC ドラレコ 16AW AT

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I エアロ ローダウン マフラー 18インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    293万円

関東
81
628万円
関西
33
718.7万円
東海
68
642.9万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
547.7万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
56
160.4万円
関西
13
121.7万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
3
205.2万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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パナメーラとセリカのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  セリカ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2893~3996 排気量(cc) 1794~1795
330~630 最高出力(馬力) 145~190
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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