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エブリイワゴンとセリカを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとセリカの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  セリカ
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 121
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ・TV付

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックアイカメラ

    本体価格
    191万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 車いす移動車 後部電動固定式 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 禁煙 ナビ フルセグ キーレス ABS 電動スラ

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ TV バックカメラ キーレス 検/2年

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ TV 片側電スラ ドアバイザーFフォグ

    本体価格
    37.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    575万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ セリカ RA21 ダルマ 2000GT 

    本体価格
    470万円

関東
557
111万円
関西
375
125.7万円
東海
213
110.5万円
北海道
120
120.7万円
九州
216
118.6万円
東北
105
124.8万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
124.8万円
四国
75
120.4万円
地域別台数
関東
57
159.5万円
関西
14
119.8万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.7万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
4
201.9万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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エブリイワゴンとセリカのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  セリカ
142.6万円208.3万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
658 排気量(cc) 1794~1795
64 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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