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セリカとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   スズキ  マイティボーイ
VS
34.9万円379万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
155 中古車掲載台数 13
  • トヨタ セリカ RA25 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    634万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5MT サンルーフ 車高調 USDM 北米仕様 ナビ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT ワンオ-ナー 記録簿19枚 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ セリカ ダルマセリカ 1600GTV リフトバック 175ボアアップ TA27 2T-G

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ローダウン/タイミングチェーン/6速MT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速MT キーレス リアスポイラー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II メカニカルエアロ サンルーフ MTモード

    本体価格
    80万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 走行中TVok/ETC/キーレス/

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ 5速MT 

    本体価格
    98万円

  • スズキ マイティボーイ アルミホイール 4速マニュアル 

    本体価格
    84万円

  • スズキ マイティボーイ MT 

    本体価格
    80万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検R7/8 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ 改F5Aツインカムターボエンジン載替 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
76
143.1万円
関西
17
82.2万円
東海
19
129.5万円
北海道
5
216.4万円
九州
17
184.1万円
東北
8
184.2万円
北陸・甲信越
6
154.5万円
中国
6
223.8万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
80.9万円
東海
3
80.6万円
北海道
3
44.6万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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セリカとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   スズキ  マイティボーイ
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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