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クラウンとセリカを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとセリカの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  セリカ
VS
50万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円575万円
セリカの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 126
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー サンルーフ付き

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 1オナ 黒革 メーカーナビ地デジ TSS

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    778万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12.3型ナビ セーフティセンス フルセグ

    本体価格
    407.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ メーカーナビ 本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TSS Cソナー HUD BSM Bカメラ LED ナビ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ TRDエアロ 黒革シート

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    応談

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
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  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 

    本体価格
    440万円

関東
418
352.8万円
関西
206
369.9万円
東海
199
356.8万円
北海道
75
344.2万円
九州
149
371.8万円
東北
57
337.4万円
北陸・甲信越
60
375万円
中国
51
340万円
四国
27
353万円
地域別台数
関東
62
147万円
関西
14
120.3万円
東海
10
213.8万円
北海道
6
247.9万円
九州
17
149.8万円
東北
8
151.6万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
2
272.5万円
四国
4
150.2万円

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クラウンとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  セリカ
730万円830万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2487 排気量(cc) 1794~1795
182~185 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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