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コペンとセリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   トヨタ  セリカ
VS
142.3万円272.5万円
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中古車相場 35.8万円575万円
セリカの相場表を見る
172 中古車掲載台数 126
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    本体価格
    232.2万円

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    本体価格
    217.9万円

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    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ENKEIアルミ HKSマフラー レカロシート

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ マニュアル車 ナビTV スマキー 1オーナー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロ 16AW ナビ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラ-専用レカロシート純正ナビ試乗OK

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ バックモニター

    本体価格
    214万円

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  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT 17AW エアロ タイベル交換済

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ナビ  ベルサイド  バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

関東
51
210.1万円
関西
25
209.8万円
東海
40
222.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
15
215.9万円
東北
7
214万円
北陸・甲信越
9
212.3万円
中国
17
204万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
62
147万円
関西
14
120.3万円
東海
10
213.8万円
北海道
6
247.9万円
九州
17
149.8万円
東北
8
151.6万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
2
272.5万円
四国
4
150.2万円

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コペンとセリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   トヨタ  セリカ
238万円255.6万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
658 排気量(cc) 1794~1795
64 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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