
| トヨタ セリカコンバーチブル | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.8万円~189万円
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中古車相場 |
90万円~498万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカコンバーチブル | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 267.1万円~323.9万円 | 新車時価格 | 348.6万円~480万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 170~180 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
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ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
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