AMG SLSクラス | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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VS | ||
3099.9万円~3970万円
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中古車相場 |
64.5万円~233万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG SLSクラス | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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2430万円~3250万円 | 新車時価格 | 267.1万円~323.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4640×1940×1265 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
6208 | 排気量(cc) | 1998 |
571~631 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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現在カーセンサーではSLSクラスの中古車は9台、セリカコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
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