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Gクラスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
353 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム・プラス G manufakturインテリアプラスパッケージ AMGナイトパッケージマグノ ボディ同色スペアタイヤリング マットブラックペイント21インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    2333万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD デジタルインナーミラー ラゲッジボード

    本体価格
    2340万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG 22インチ Edition AW / AMG カーボンファイバーインテリアトリム / AMG レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD USマーカー スタッドレスアルミセット付

    本体価格
    1970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 

    本体価格
    1726万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ManufakturインテリアプラスPKG

    本体価格
    2090万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2845万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 全国限定100台 コッパーオレンジ

    本体価格
    2490万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGカーボンPKG G.manufaktur+ ナイトPKG

    本体価格
    3058万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG HREホイール w465バンパー

    本体価格
    1895万円

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    120万円

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    本体価格
    148万円

関東
140
2191.7万円
関西
98
2286.6万円
東海
62
2306.4万円
北海道
15
2194.9万円
九州
13
2283.2万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  セリカコンバーチブル
2035万円3200万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
3982 排気量(cc) 1998
585 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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