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3シリーズカブリオレとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズカブリオレ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
65万円378.8万円
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中古車相場 85万円148万円
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52 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    150万円

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    140万円

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    85万円

関東
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135.8万円
関西
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169.7万円
東海
9
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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119万円
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地域別台数
関東
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関西
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148万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
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中国
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BMW  3シリーズカブリオレ   トヨタ  セリカコンバーチブル
783万円848.6万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2979 排気量(cc) 1998
306 最高出力(馬力) 170~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7~10.6km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズカブリオレの中古車は52台、セリカコンバーチブルの中古車は3台掲載しています。
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