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2シリーズアクティブツアラーとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
49万円499万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 70.5万円239万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
429 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォート&セーフティP LCIモデル 黒革

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 1年保証・ナビ・Bカメラ・ETCインテリキー

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レザーシート/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG/ハイラインPKG/パノラマSR

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーラー整備記録6枚 黒革シート

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD アダプティブクルコン HUD 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    94.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元試乗車 モカレザー シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    113.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ACC 電動トランク 駐車支援システム

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    70.5万円

関東
178
219.1万円
関西
82
199.4万円
東海
56
237.6万円
北海道
9
196.3万円
九州
41
250.3万円
東北
15
176.1万円
北陸・甲信越
23
206.3万円
中国
15
202.4万円
四国
10
252.1万円
地域別台数
関東
3
176万円
関西
1
73万円
東海
1
135.2万円
北海道
1
70.5万円
九州
1
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  セリカコンバーチブル
447万円540万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1498~1995 排気量(cc) 1998
150~156 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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