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セリカコンバーチブルとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   日野自動車  レンジャープロ
VS
49.8万円189万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
5 中古車掲載台数 39
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 純正アルミホイール・純正オーディオ・オートエアコン・フォグランプ・パワーウィンドウ・電動オープン・ユーザー買取車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 5速マニュアル 電動オープン ローダウン 18インチアルミ 3S-GEエンジン バキューム計 社外ステアリング タイベル交換済 オートエアコン 電格ミラー フォグランプ 純正ステアリング有

    本体価格
    189万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 電動幌作動 オルタネーター交換履歴あり バッテリ-令和7年交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    425万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 3転ダンプ 極東開発工業製 右側電動サイドゲート

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド アルミウィング 190馬力(カタログ値) 6速MT バックモニター 車検整備付 定員2名

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 2デフ 低床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベッド付 ホロウイング 210馬力(カタログ値) 6速MT ホロウイング 走行345900km 車検整備付

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    260万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイド平ボディ 6200mm 

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    500万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイドベット付 アルミウイング 日本フルハーフ製 210馬力(カタログ値) 6速MT 車検整備付 定員2名 バックモニター

    本体価格
    585万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ベースグレード 積載車

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 電動幌ウイング 6.2mワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t 平ボデー ワイベッド付 210馬力(カタログ値) 6速MT 定員3名 車検整備付 ETC

    本体価格
    350万円

関東
2
88.4万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
173.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
288万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
622.5万円
北海道
30
544万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
353万円
四国
0
---

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トヨタ  セリカコンバーチブル   日野自動車  レンジャープロ
267.1万円323.9万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
170~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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