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アテンザワゴンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
29.9万円248万円
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中古車相場 73万円239万円
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343 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・革シート・ETC・地デジ・BSM

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ SDナビTV クルコン オートライト ETC

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 最終型ナビTV360°カメラ茶革衝突軽減LED

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC BlueTooth Bカメ Sヒーター 純正17AW

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール/RVM/ナビ

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 

    本体価格
    49.8万円

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    80.5万円

関東
121
96.9万円
関西
42
92.6万円
東海
77
85.3万円
北海道
12
130.5万円
九州
39
83.2万円
東北
12
102.9万円
北陸・甲信越
16
103.4万円
中国
18
92.9万円
四国
6
150.5万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
1
73万円
東海
0
---
北海道
1
80.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  アテンザワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
250万円419万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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