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GLBとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLBとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
714 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    548.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEX&アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ クラシックレッドレザーMPシートH ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64カラーアンビエント ワイヤレスチャージ マルチビームLED ドラレコ

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP・黒本革シート・AMGスタイリングP・後席モニター・ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・キーレスゴー・パワーバックドア・LEDライト・アンビエント64色・ETC・USB

    本体価格
    319.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    439.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/ハイテックシルバー/レザーエクスクルーシブP/コンフォートP/HUD/パノラミックスライディングルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー パノラマサンルーフ  純正ナビ 360°カメラ ACC  シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト  オートライト 電動リアゲート パーキングアシスト アンビエントライト

    本体価格
    393.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202401 

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 AMGラインPKG パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラマルーフ 1オーナー 黒ハーフレザー 純正20AW ワイヤレス充電 TVナビ 360°カメラ シートヒーター アンビエントライト アダプティブクルーズ メモリー付パワーシート ETC パワーバックドア

    本体価格
    598万円

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    120万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    85万円

関東
317
520.3万円
関西
126
498.3万円
東海
108
474.1万円
北海道
18
531.2万円
九州
59
483.9万円
東北
12
484.3万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
20
473.5万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
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GLBとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  セリカコンバーチブル
512万円815万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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