サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クラウンマジェスタとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンマジェスタを選択
  3. 3. セリカコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンマジェスタとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
40万円401.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 81.3万円233万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
264 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ETC2.0 黒革電動シート シートヒーター

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 HDDナビTV Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ新品20ホイール新品車高調

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー 新品WORK20AW 新品車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ黒革/モデリスタ/カールソン20AW

    本体価格
    232万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 後期型/禁煙/OP18インチAW/エアロ/専用本革

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 メーカーナビ プリクラッシュ

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD サンルーフ 本革 エンスタ 20AW

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 ワンオーナー ETC フルセグ ナビ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル ST184GT2200cc逆輸入左ハンドル5MT 走行31500マイル電動オープン

    本体価格
    233万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX エンケイ7.5J-17 215/45/17

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 4WD クルーズコントロール 電格ミラー

    本体価格
    150万円

関東
75
200.9万円
関西
46
229.8万円
東海
38
168.3万円
北海道
20
131.7万円
九州
34
152.1万円
東北
9
100.5万円
北陸・甲信越
14
183.9万円
中国
9
176.5万円
四国
19
159.8万円
地域別台数
関東
1
233万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

クラウンマジェスタの中古車を探す

セリカコンバーチブルの中古車を探す

クラウンマジェスタとセリカコンバーチブルの比較トップへ

クラウンマジェスタとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   トヨタ  セリカコンバーチブル
610万円715万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2493~3456 排気量(cc) 1998
178~292 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンマジェスタとセリカコンバーチブルの比較トップへ

クラウンマジェスタやセリカコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

クラウンマジェスタとセリカコンバーチブルの比較トップへ

クラウンマジェスタセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンマジェスタセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は264台、セリカコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンマジェスタ、セリカコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet