トヨタ ベルタ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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VS | ||
18万円~73万円
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中古車相場 |
64.5万円~233万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ベルタ | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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119.7万円~178.9万円 | 新車時価格 | 267.1万円~323.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4300×1690×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
996~1298 | 排気量(cc) | 1998 |
71~87 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
16~22.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.6km/L |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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現在カーセンサーではベルタの中古車は15台、セリカコンバーチブルの中古車は4台掲載しています。
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