| トヨタ セリカコンバーチブル | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
127万円～189万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
セリカコンバーチブルとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
| トヨタ セリカコンバーチブル | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| 267.1万円～323.9万円 | 新車時価格 | 377万円～420万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1197 |
| 170～180 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
セリカコンバーチブルとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
セリカコンバーチブルとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
セリカコンバーチブルとザ・ビートル・カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカコンバーチブルとザ・ビートル・カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカコンバーチブルの中古車は4台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
