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セルシオと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
49万円338万円
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中古車相場 418万円459万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
234 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エイムゲインフルエアロワーク20AWサスコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 タイミングベルト交換済み パワーシート

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フルエアロ WORK20インチ ベージュ革 SR

    本体価格
    137万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 禁煙車 サンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 フルエアロ 黒革 19AW サスコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期/S/R/エアロ/18AW/黒革/エアシート/ETC

    本体価格
    93万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正18ホイール/ツライチ/自社/ローン/革

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 30後期/SR/黒革/ナビBカメ/17AW/HID/禁煙

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革 純正ナビ クルコン スマキー Bカメラ

    本体価格
    67万円

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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 KW車高調 AKRAPOVICマフラー

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 20台限定 エキゾーストシステム 5MT 左H

    本体価格
    459万円

関東
71
132.9万円
関西
37
143.3万円
東海
59
157万円
北海道
9
118.6万円
九州
12
142.3万円
東北
9
130.7万円
北陸・甲信越
9
145.4万円
中国
13
127.1万円
四国
15
154.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
438.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セルシオと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
593.3万円1029万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) 1368
280~354 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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