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セルシオとA8を比較! - みんなの比較車種

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セルシオとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アウディ  A8
VS
47.5万円277.5万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1280万円
A8の相場表を見る
256 中古車掲載台数 119
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション エアサス Bカメラ 電動シート 本州仕入

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ 革シート 社外エアロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 革・サンルーフ・マルチ・社外アーム

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革シート マルチナビ フルノーマル車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 車庫保管歴 スペアキー有

    本体価格
    86万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション サンルーフ 黒革 202ブラック

    本体価格
    229万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 黒革サンルーフ 新品車高調 WORK1920インチ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 革SR ジャンクションフルエアロ 新スカラー

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    828万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルLED サンルーフ コンフォートPKG

    本体価格
    1019万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD B&O サンルーフ デジタルマトリクス

    本体価格
    1250万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    134.1万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 茶本革/ヘッドUP/SR/エアサス/ATテール

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD B&O3D パノラマ 20AW アシスタンスP OP295

    本体価格
    608万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

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    応談

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ/コンフォートPKG/B&O

    本体価格
    1168万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD デジタルマトリクスLED フルレザーP

    本体価格
    1280万円

関東
82
130.4万円
関西
29
130.6万円
東海
69
145.8万円
北海道
10
114.1万円
九州
21
122.4万円
東北
12
110.2万円
北陸・甲信越
4
122.6万円
中国
17
101.9万円
四国
12
140.7万円
地域別台数
関東
41
572.6万円
関西
23
644万円
東海
23
613.5万円
北海道
13
388.7万円
九州
7
658万円
東北
2
863万円
北陸・甲信越
5
620.6万円
中国
5
557.8万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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セルシオとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アウディ  A8
593.3万円1029万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
4292 排気量(cc) 2994~3996
280~354 最高出力(馬力) 340~460
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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