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セルシオとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   シボレー  アストロ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 40万円443万円
アストロの相場表を見る
233 中古車掲載台数 87
  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 新品タイヤ4本交換 リアエアサス新品交換 ムーンルーフ 黒革シート 純正マルチナビ 純正バックカメラ 全席イージークローザー クルーズコントロール ETC 記録簿 コンフォータブルエアーシート

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 黒革シート シートAC マルチ マークレビンソン Bluetooth Bカメラ ETC ディスチャージ タイベル交換済

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革・サンルーフ・純正エアロ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアバック 助手席エアバック ABS キーレスエントリー パワーシート CD カセット

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期最終 フルエアロ サンルーフ セミアニリンレザーシート 外品19AW エアサスコントローラ付 パワーシート シートヒーター+エアコン ナビ DVD再生 ドラレコ Bカメラ ETC 車検R9.10

    本体価格
    239万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ新品20inサスコンDVD再生

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ サスコン Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ アストロ LT 4WD 後期モデル ディーラー車 走行4.2万Km リアディスクブレーキ セカンドキャプテンシート 三列シート

    本体価格
    328万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    160.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ アストロLS 4WD 正規輸入車 

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ LS 4WD Bluetooth TV ETC GMCフェイス仕様 レーダー

    本体価格
    155万円

  • シボレー アストロ AWD カスタムペイント

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ ロールーフ ヤナセ正規D車 左ハンドル 

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 02モデル 2WD

    本体価格
    67.8万円

  • シボレー アストロ LS 2005年式 L S 5人乗り 1ナンバー貨物 ハッチメンバー ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

関東
84
167万円
関西
25
155万円
東海
66
160.8万円
北海道
7
158.6万円
九州
10
168.5万円
東北
10
130.9万円
北陸・甲信越
10
185.5万円
中国
14
173.4万円
四国
7
176.7万円
地域別台数
関東
26
154.6万円
関西
15
162.6万円
東海
19
133.5万円
北海道
7
216.7万円
九州
8
112.8万円
東北
3
190万円
北陸・甲信越
4
157.5万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円

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セルシオとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   シボレー  アストロ
593.3万円1029万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
4292 排気量(cc) 4295
280~354 最高出力(馬力) 165~200
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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