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セルシオとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
58万円485万円
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中古車相場 229.7万円540万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
265 中古車掲載台数 11
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ブラックメタリック塗装 ARTISAN SPIRIT19インチアルミホイール サンルーフ エアサスコントローラー バックカメラ 黒皮シート シートヒーター シートクーラー バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 サンルーフ・ローダウン・ハーフスポイラー・地デジ・DVD・TEIN車高調

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 サンルーフ ベージュレザー パワーシート 2オーナー 滋賀33ナンバー CD カセット CDチェンジャー エアサス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期フルエアロ黒革サスコン新品20インチ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ワンオーナー・フルノーマル・黒革・エアシート・サンルーフ・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 WALDコンプリートカー WALD本 物フルエアロ WALD鍛造20インチアルミ(AUFZAHLEN)  WALD2本出し刻印付きマフラー シートヒーター 社外ナビ Bluetooth ETC 禁煙車 エアサスコントローラー バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 カールソン20インチ 車高調 新品タイヤ マフラー 黒革シート サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ マルチ 黒革シート エアサスペンション パワーシート シートヒーター 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー 1オーナー車

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー 1991y K5 Blazer 6.2L Diesel 4WD 6.2Diesel V8 4WD シート張替 NOX.PM適合 1NO登録

    本体価格
    448万円

  • シボレー K-5ブレイザー シャイアン リフトアップ・ETC・454エンジン・エーデルキャブ・MSD・ディスビフルトラ・キセノン・4WD

    本体価格
    438.9万円

  • シボレー K-5ブレイザー V8 5.7L リフトUP ミッキートンプソンAW 社外マフラー 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    419万円

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー 1978 エアコン AT 4WD

    本体価格
    540万円

  • シボレー K-5ブレイザー 350 

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ディラー車 

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 正規ディーラー車 実 走行

    本体価格
    448万円

関東
83
182.6万円
関西
36
170.7万円
東海
78
191.4万円
北海道
13
167.1万円
九州
15
163.2万円
東北
6
135.5万円
北陸・甲信越
7
194.8万円
中国
18
193万円
四国
9
185.6万円
地域別台数
関東
3
433.5万円
関西
0
---
東海
4
469万円
北海道
1
448万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   シボレー  K-5ブレイザー
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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