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セルシオとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとバルケッタの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フィアット  バルケッタ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
244 中古車掲載台数 19
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 4.3 C仕様  本革 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 車検R8年12月 Youtube動画有

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 30後期 純正OPエアロ サンルーフ ブラックレザー Rパワーシート シートH ベンチレーター DVDナビ フルセグ Bカメラ CD DVD再生 ETC クルコン R4タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 23450km・ガレージ保管車・後期・車検R9/11・バンパーポール・記録簿

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 黒本革・サンルーフ・SSキッド前後・センサー改・ハーフエアロ・カールソン20インチ・ビルトインETC・サスコン付

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 純正オプションフロントリップ マクレビプレミアムサウンド メーカー純正ナビ 社外19AW 全席シートヒーター&クーラー パワーシート 電動サンシェード バックカメラ 全席イージークロージャー ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション 後期型 エアサス ナビフルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正エアサス サスコン プリクラッシュ 純正コーナーポール マーベリック20インチ 内装ベージュ シートクーラーヒーター リアスモークフィルム タイベル交換済み

    本体価格
    151万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ サンルーフ 車高調

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

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    39万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌貼り替済みタイミングベルト交換済みエンケイアルミホイール・ビルシュタインショック交換済みキーレス

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

関東
78
172.3万円
関西
23
142.3万円
東海
66
170.9万円
北海道
9
150.1万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
9
101.2万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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セルシオとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フィアット  バルケッタ
593.3万円1029万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
4292 排気量(cc) 1746
280~354 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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