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セルシオとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   いすゞ  ギガ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
239 中古車掲載台数 133
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 20系後期 本革シート サンルーフ ジャンクションプロデュースフルエアロキット WORKイミッツ19インチ ワンオフクリアテール ワンオフ4本出しマフラー エアサスコントローラー ロールセンターアダプター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ シートヒーター/エアコン イージークルーザードア 黒革シート エアサス 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチAW パワーシート ETC車載器

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正18インチAW トムス車高調 タワーバー 黒革シート パワーシート シートヒーター 電動リアサンシェード 純正フロアマット

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション WORK20インチアルミ・純正エアロ・コーナーポール・純正エアサスハイスピード化・サンルーフ・黒革パワーシート・ビルトインETC・マッサージ機能付き後部座席・スマートキー・オートクルーズ!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ムーンルーフ 黒革 ナビ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正フルエアロ/純正18インチメッキAW/サンルーフ/パーキングセンサー/黒革シート/バックカメラ/シートヒーター/エアーシート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ DVD Bカメ ETC サンルーフ メモリー付Pシート 本革シート シートエアコンク ルコン リア電動サンシェード マット バイザー UVカット Pガラス SRSカーテンエアB Aライト キセノン フォグ スマートキー

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 革シート  純正ホイール 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル 走行距離2.4万キロ 黒革シート サンルーフ マークレビンソンオーディオ エアサスコントローラー シャレン19インチホイール マフラーカッター フルエアロ フェンダーツメ加工

    本体価格
    312万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12049/内寸530×230/2デフ/380PS/ETC/車検:1年付き

    本体価格
    650万円

  • いすゞ ギガ 12t積 /4軸低床/セーフティローダー

    本体価格
    598万円

関東
75
169.9万円
関西
17
149.2万円
東海
67
177.6万円
北海道
9
154.7万円
九州
11
131.8万円
東北
18
130.4万円
北陸・甲信越
13
161.5万円
中国
17
152.4万円
四国
12
157.9万円
地域別台数
関東
27
601万円
関西
15
517.2万円
東海
7
528.8万円
北海道
46
1010.8万円
九州
15
659.7万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
2772万円
四国
8
578.3万円

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セルシオとギガのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   いすゞ  ギガ
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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