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セルシオとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   ジャガー  Xタイプ
VS
58万円446万円
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中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
243 中古車掲載台数 18
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 AMEシュタイナー19インチホイール エスペリアサスペンション ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 BBS18インチAW エアサスコントローラー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 社外エアロ サンルーフ レザーシート バックカメラ 純正ナビ 純正AW キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ・車検整備付き・ナビ・ETC・サンルーフ・アルミホイール・カールソン・エアサスペンション・フォグランプ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ 純正17AW 黒革シート シートヒーター シートメモリー バックカメラ パワーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ オーディオ 純正アルミホイール パワーシート ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 クルーズコントロール ホイール黒塗装 ダウンサス ETC 電動シート シートメモリー 助手席エアバック CD再生 純正アルミホイール 2本出しマフラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    71万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル フルエアロ 黒本革シート サンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド ASCエアサスコントローラー BBS LM 19インチホイール

    本体価格
    329万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 サンルーフ 新品!AME19インチAW ビルシュタインダウンサスペンション 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ パワーシート フロントイエローフォグ ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサス ライトブルー メッキホイール

    本体価格
    89万円

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    59.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管車輌 純正ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    88万円

関東
76
170.2万円
関西
23
142.3万円
東海
67
169.8万円
北海道
9
150.1万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
13
98.8万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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セルシオとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ジャガー  Xタイプ
593.3万円1029万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
4292 排気量(cc) 2096~2967
280~354 最高出力(馬力) 159~234
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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