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セルシオとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
245 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 自社 ローン 対応

    本体価格
    94万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 禁煙車 当店下取り 走行74876KM レザーシート 純正DVDナビ スーパライブサウンド バックカメラ 全席イージークロージャー エアサスコントローラー フロントスポイラー ETC ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フロントリップスポイラー 本革 サンルーフ Bカメラ ETC シートエアコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアーバック 助手席エアバック サイドエアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ HID キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン ESC カセット CD

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正フルエアロ サンルーフ 本革エアーシート 18アルミ リア3面フィルム DVDナビ DVD再生 ETC バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期型・サンルーフ・純正エアサス

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正エアロ サンルーフ 社外20インチアルミ データーシステムエアサスKIT ベージュ内装 社外マフラー ビルトインETC ワイドナビ スマートキー スペア有り 全席パワーシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期最終型 黒革シート サンルーフ マークレビンソン メーカーナビ 社外エアロ AME20インチアルミ 車高調 社外マフラー インナーブラックヘッドライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ シートヒーター&エアコン 新品車高調 カールソン19インチホイール リアストレートマフラー イージークローズドア ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 車中泊仕様 サンルーフ

    本体価格
    40万円

関東
79
173万円
関西
23
142.3万円
東海
67
171.1万円
北海道
8
148.3万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  ボンゴワゴン
593.3万円1029万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
4292 排気量(cc) 1998
280~354 最高出力(馬力) 58~82
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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