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セルシオとSLCを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
242 中古車掲載台数 43
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 BBS18インチAW エアサスコントローラー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 本革シート 純正フルエアロ SSキット カールソン19インチ エアサスコントローラー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 20インチ/フルエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 UCF31前期 3UZエンジン V8 3代目 パワーシート クルコン フロントフォグ ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアーシート・本革・サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正エアサス サスコン プリクラッシュ 純正コーナーポール マーベリック20インチ 内装ベージュ シートクーラーヒーター リアスモークフィルム タイベル交換済み

    本体価格
    151万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フロントリップスポイラー 本革 サンルーフ Bカメラ ETC シートエアコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 車高調 20インチアルミ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ダイナミックセレクトスイッチ付 ナビ TV バックカメラ ETC 黒革パワーシート LEDライト

    本体価格
    261万円

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    本体価格
    242.3万円

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    880万円

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    262.8万円

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    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP Pスタ 黒本革 ナビTV BT音楽 2年保証 TVキャンセラ- Bカメラ DSRC AMGエアロ/18AW レッドカラ-シ-トベルト スポ-ツサス LEDヘッドライト ブラッシュドアルミニウムトリム 9AT パドルS キ-レスゴ- 純正ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター 純正18アルミ キーレスゴー ACC LEDヘッドライト パナメリカーナグリル スペアキー

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ 禁煙車 ETC ナビ バックカメラ DVD再生 障害物センサー シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV/DVD再生/Bt/Bカメ/ETC/黒革/Dレコ

    本体価格
    344.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

関東
78
173.5万円
関西
23
142.3万円
東海
66
170.5万円
北海道
8
148.3万円
九州
13
135.8万円
東北
14
141.5万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
20
315.2万円
関西
9
379.5万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
311万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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セルシオとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  SLC
593.3万円1029万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
4292 排気量(cc) 1595~1991
280~354 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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