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セルシオとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとガリュークラシックの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 100.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
249 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 5星鑑定書付 後期最終型 フルエアロ&AME深リム20インチAW エアサスコントローラー ステンレスリアマフラー ブラックアウトグリル 黒革エアシート サンルーフ Bカメラ ETC DVD

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ETC/スマートキー/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ シートヒーター&エアコン 新品車高調 カールソン19インチホイール リアストレートマフラー イージークローズドア ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 本革 サンルーフ 車高調 社外マフラー 18インチAW Bカメラ ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 サンルーフ 新品!AME19インチAW ビルシュタインダウンサスペンション 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ パワーシート フロントイエローフォグ ETC ウッドコンビハンドル

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ/25年製タイヤ/ステリモ/シートメモリー/DVD/電動レザーシート/シートヒーター/HIDライト/ETC/ドラレコ/クルーズコントロール/横滑り防止/スマートキー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 革シート  純正ホイール 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 社外エアロ 社外アルミホイール 黒革シート サスコン パワーシート ETC 社外マフラー ゴールドエンブレム

    本体価格
    208万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    100.8万円

関東
91
170.7万円
関西
24
154.2万円
東海
71
162万円
北海道
8
165万円
九州
10
166.9万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
12
195.7万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ガリュークラシックの中古車を探す

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セルシオとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   光岡自動車  ガリュークラシック
593.3万円1029万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
4292 排気量(cc) 1496~1797
280~354 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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