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モコとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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モコとセルシオの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  セルシオ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 227
  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート/純正14AW/社外CD

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S ドラレコ ETC 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR 4WD DVD エンスタ シートヒーター CD

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 S 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    1.8万円

  • 日産 モコ 660 X ISTOP・禁煙車・ナビ・フルセグ・DVD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S 関東仕入 ETC キーレス 車検整備付き

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ 社外デッキ 社外アルミ

    本体価格
    15.9万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 禁煙 タイヤ23年製

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 SR/黒革/カールソンAW/TEIN車高調

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    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 ワンオーナー禁煙車 全車検整備記録簿あり

    本体価格
    166万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正メッキホイール 黒革 サンルーフ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サスコン 黒革 サンルーフ 20インチ

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    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革シート マルチナビ フルノーマル車

    本体価格
    113万円

関東
426
31万円
関西
194
29万円
東海
247
31.6万円
北海道
123
37.7万円
九州
397
33.6万円
東北
203
39.4万円
北陸・甲信越
159
38.8万円
中国
145
31.9万円
四国
80
32.9万円
地域別台数
関東
71
140万円
関西
28
130.9万円
東海
67
165万円
北海道
10
137万円
九州
14
136.2万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
10
153.1万円

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モコとセルシオのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  セルシオ
107.9万円165.8万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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