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ノートとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  セルシオ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
6762 中古車掲載台数 221
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 社外ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ワンオーナーアラウンドビュードラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 社外ナビ ドラレコ ETC LED スマートミラー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ・純正SDナビ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 360°カメラ レーンキープ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S ETC ドラレコ ナビゲーション

    本体価格
    162万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD ナビテレビ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ インテリジェントキー ETC

    本体価格
    61.2万円

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    本体価格
    158万円

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    89.9万円

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    119.8万円

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    119万円

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    147万円

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    本体価格
    159.9万円

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    89.8万円

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    185万円

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    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

関東
1870
111.6万円
関西
862
119.9万円
東海
912
122.3万円
北海道
335
132.6万円
九州
888
118.9万円
東北
729
124.7万円
北陸・甲信越
550
116.5万円
中国
439
124.6万円
四国
177
118万円
地域別台数
関東
69
138.8万円
関西
27
132.1万円
東海
68
165.7万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
136.8万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
9
161万円

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ノートとセルシオのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  セルシオ
203万円306.4万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1198 排気量(cc) 4292
82 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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