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セルシオとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 148.8万円401万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
244 中古車掲載台数 9
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 社外エアロ 社外ヘッドライト 社外4本出しマフラー シートヒーター コンビハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ AT パワーシート CD

    本体価格
    243万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 取説書 整備手帳 記録簿 スペアーキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正カラー3P6 ブラウンレザーシート タイベル交換済み SSR20インチアルミ マークレビンソン  車高調 サンルーフ Bカメラ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    446万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ETC ドライブレコーダー スペアキーあり

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 ガレージ保管・禁煙・車検整備付・記録簿付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内外装5星鑑定書付 ワンオーナー車 OPエクリュ内装 本革エアシート スマートキー 点検記録簿各車検時11枚 純正ホイール 純正ナビ 社外TV&ETC CDチェンジャー クルコン 当時物フルノーマル車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 後期型 サンルーフ 黒革シートヒータ マークレビンソン WORKグノーシス20インチAW エアサスコントローラー エアロパーツ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト パワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 自社 ローン 対応 SSRホイール 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110万円

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    148.8万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 4WD 3ナンバー・10人乗り・パワースライド

    本体価格
    338万円

関東
82
170.7万円
関西
26
157.3万円
東海
68
165.4万円
北海道
9
164.6万円
九州
12
165万円
東北
11
154.9万円
北陸・甲信越
14
185.2万円
中国
13
177.3万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
5
373.5万円
関西
3
217.2万円
東海
0
---
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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トヨタ  セルシオ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
593.3万円1029万円 新車時価格 271.8万円387万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
4292 排気量(cc) 2488
280~354 最高出力(馬力) 129~147
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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