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セルシオとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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セルシオとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   プジョー  クーペ407
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
246 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 本革 AIMGAINマフラーBカメラ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアロ 本革 サンルーフ マクレビ 19インチアルミ サスコン ETC Bカメラ ナビ シートエアコン パワーシート

    本体価格
    162万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション WORK20インチアルミ・純正エアロ・コーナーポール・純正エアサスハイスピード化・サンルーフ・黒革パワーシート・ビルトインETC・マッサージ機能付き後部座席・スマートキー・オートクルーズ!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 自社 ローン 対応 SSRホイール 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正エアロ装着車 右H 1オーナー D車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ・革シート・純正ナビ・18インチアルミホイール・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・キーレス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ サスコン Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 BBS18アルミ 車高調 外品マフラー 令和4年タイミングベルト交換済 サンルーフ 黒レザー パワーシート シートヒーター HDDナビ バックモニター CD・DVD再生 ETC クルコン 横滑り防止

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内装&外装4星鑑定書 ワンオーナー車 新品メッキモール オプションシルキーパール 本革シート 純正ホイール 純正ナビ TV Bカメラ DVDチェンジャー ビルトインETC クリアランスソナー フルノーマル車

    本体価格
    138万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    157.3万円

関東
79
173万円
関西
23
142.3万円
東海
67
171.1万円
北海道
9
150.1万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

セルシオの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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セルシオとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   プジョー  クーペ407
593.3万円1029万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
4292 排気量(cc) 2946
280~354 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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