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セルシオと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   ルノー  4
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 99万円240万円
4の相場表を見る
238 中古車掲載台数 10
  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 当時仕様カスタム フルエアロ ファブレス18インチ 車高調 リアウィング ビレットグリル ベージュ革シート クリアウィンカー ポータブルナビ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 本革巻ステアリング 皮シート パワーシート シートヒーター ウッドパネル キーレス ナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール トラクションコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 黒本革・サンルーフ・SSキッド前後・センサー改・ハーフエアロ・カールソン20インチ・ビルトインETC・サスコン付

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ナビ  アルミ  サンルーフ  クルーズ  電動シート                                          シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革 サンルーフ マルチ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ サスコン 純正マルチ ETC Bカメラ パワーシート シートエアコン

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 自社 ローン 対応

    本体価格
    94万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 マークレビンソン サンルーフ 電動シート 社外アルミ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ/革シート/シートベンチレーション/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/リア電動シェード/スマートキー2本/ETC/ドラレコ/純正18インチアルミ/キセノンライト/リアフォグ/禁煙

    本体価格
    104.4万円

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  • ルノー 4 GTL クーラー付

    本体価格
    198万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ

    本体価格
    148万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

  • ルノー 4 ルノー4 

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    99万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

関東
77
169.6万円
関西
20
144.5万円
東海
66
171.9万円
北海道
8
148.5万円
九州
12
135.8万円
東北
15
144.3万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
17
151.7万円
四国
10
152.3万円
地域別台数
関東
3
152万円
関西
3
219万円
東海
2
110万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオと4のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  4
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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