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セルシオとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
58万円531.9万円
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中古車相場 29万円70万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
253 中古車掲載台数 19
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ新品車高調デュランダル20

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 新品タイヤ4本/レザーシート/シートヒーター/禁煙/純正ナビ/ETC/電動シート/電動ミラー/純正16AW/CD/FMラジオ/AMラジオ/スペアキー/取説/記録簿/冬タイヤ有

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期型 サンルーフ 黒革エアーシート AIRLLENエアサス トラフィックスター20インチAW エアロパーツ 社外マフラー 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアーバック 助手席エアバック サイドエアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ HID キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン ESC カセット CD

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 30後期VIPカーSLR ワイドフェンダーフルエアロキット クレンッチェ20インチ ブレンボキャリパーワイドドレッドスペーサーKブレイク中間ストレートマフラー外イカリングヘッド&LED テール エアサスTベルト交換済

    本体価格
    115万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ シートヒーター&エアコン 新品車高調 AMEホイール リアストレートマフラー イージークローズドア ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 BBS18インチAW エアサスコントローラー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ eR仕様純正アルミホイール/ダイナモ・パワステポンプ交換済み/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 ワンオーナー/コイルサス/ムーンルーフ/本革内装/弊社買取車両

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル 4WD車 社外 アルミホイール ナービワンセグTV 車検令和9年2月17日5ドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグフロントフォグランプ 修復歴 無し

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    70万円

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    54.7万円

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    本体価格
    38.5万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ スーパーチャージャー 検二年 マニュアル5速 社外マフラー ブーストメーター 自社 ローンカノウ

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    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 マニュアル車

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    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ・≪車検2付・40万≫・県外登録別

    本体価格
    34万円

関東
73
176.6万円
関西
26
152.8万円
東海
74
177.8万円
北海道
18
156.4万円
九州
14
179.3万円
東北
11
140万円
北陸・甲信越
12
223.6万円
中国
14
171.2万円
四国
11
162.6万円
地域別台数
関東
5
45.8万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
3
46万円
九州
1
70万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
2
43.9万円
四国
1
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トヨタ  セルシオ   スバル  ヴィヴィオビストロ
593.3万円1029万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
4292 排気量(cc) 658
280~354 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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