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セルシオとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
58万円446万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
232 中古車掲載台数 9
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ RSR車高調 カールソン20インチホイール シートヒーター&シートエアコン スマートキー イージークローズドア バックカメラ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革・サンルーフ・純正エアロ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期 禁煙車 ムーンルーフ 黒革シート スマートキー クルコン 純正OPナビ DVD Bカメラ ステリモ Pシート Fシートヒータークーラー 電動Rサンシェード Pガラス オートHID Pセンサー 20AW

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 本革シート メッキ純正ホイール 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション レーダークルーズ/前後ソナー/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革/エアシート/ヒーター/純正アルミ/ETC/HID

    本体価格
    235万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 TOM`Sエアロ TOM`S19インチAW サンルーフ ブラックレザー マークレビンソン 社外マフラー 社外足廻り

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 車検整備付/17年4月登録/後期モデル/黒本革シート/純正ナビ/バックカメラ/115238km時タイミングベルトセット交換済み/社外アルミホイール/社外マフラー/エアサスKIT/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル フルエアロ 黒本革シート サンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド ASCエアサスコントローラー BBS LM 19インチホイール

    本体価格
    329万円

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    67万円

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    89万円

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    本体価格
    115万円

関東
74
171万円
関西
20
144.5万円
東海
68
167.9万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
16
159.1万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
593.3万円1029万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
4292 排気量(cc) 658
280~354 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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