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セルシオとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   スバル  レオーネ
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
278 中古車掲載台数 7
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 本革 マクレビ 社外エアサス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 大阪35抹消 ベージュレザーシート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート ベンチレーション シートヒーター エアサス ETC HIDヘッドライト フォグライト リアサンシェード ステアリングスイッチ スマートキー 純正AW ハーフレース

    本体価格
    164万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型最終モデル/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/黒革メモリー付パワーシート/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/リア電動サンシェード/純正ETC/スマートキー/純正18インチアルミ

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 法人様1オーナー車両 過去分解整備記録簿17枚 純正ナビ 本革シート 純正16AW タイヤ8分山 HID パワーシート シートヒーター エアピュリ コーナーセンサー クリアガラス 取説 整備手帳  クルーズ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 ワンオーナー 後期モデル サンルーフ ハーフフルエアロ 新品フルタップ車高調 トラフィックスター20インチ 新品タイヤ組換 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サビ無し本州車両・走行44000Km・本革シート・WORK19インチAW・純正AW有・エアサスコントローラー・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・全席イージークローザー・シートヒータークーラー・試乗可

    本体価格
    190万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー パワーシート エアサス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 B仕様 30後期 カールソン20インチAW 新品タイヤ4本 車高調 サンルーフ 黒革パワーシート レクサス赤全塗装済 キーレスキー ETC 純正ナビ シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    64万円

関東
85
185.1万円
関西
30
171.2万円
東海
80
188.3万円
北海道
17
152.5万円
九州
18
153.7万円
東北
10
147.6万円
北陸・甲信越
12
168.5万円
中国
16
159.9万円
四国
10
170.4万円
地域別台数
関東
1
175.9万円
関西
3
103.3万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとレオーネのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   スバル  レオーネ
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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