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セルシオとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   スズキ  SX4セダン
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 33.6万円
SX4セダンの相場表を見る
257 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 本革 エアロ サンルーフ サスコン 19インチアルミ マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期型 サンルーフ 黒革エアーシート AIRLLENエアサス トラフィックスター20インチAW エアロパーツ 社外マフラー 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション サンルーフ 黒革シート 純正ナビ コンビハンドル 純正フロアマット 照明付きバニティーミラー 純正16インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 保証付 禁煙車 スマートキー 純正DVDナビ バックモニター 純正DVDチェンジャー CD/DVD再生 HIDヘッドライト フォグライト AFS 電動リアサンシェード スペアスマートキー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 タイベル一式交換済 サンルーフ 車高調

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 純正コーナーポール・サンルーフ・黒本革・新品サスコン・新品ハーエアロ・カールソン20インチ・新品225/35 235/35R20 4本・ETC・DVD再生・タイベル交換済み

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 5星鑑定書付 黒革エアシート サンルーフ 純正ナビ&バックカメラ 純正オプションオートコーナーポール コンビハンドル スマートキー 後期純正17インチホイール ETC CDチェンジャー クルコン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ WORK20インチ エアサスコントローラー LEDフォグ トランクスポイラー DVD再生 前後ドラレコ 内装LED打ち換 Bluetooth接続 バックカメラ Tベル交換済

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 オートクルーズコントロール/バックカメラ/ナビ/アルミホイール/HID/サンルーフ/シートヒーター/キーレスエントリー 電動格納ミラー/盗難防止システム/パワーシート/CD

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型 黒革エアーシート マークレビンソン サンルーフ フルエアロ フルタップ式車高調 WORK20インチ 新品タイヤ WALDカッター 社外セキュリティー ドラレコ DVD再生 イージークローザー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    33.6万円

関東
70
178.5万円
関西
26
150万円
東海
79
180.7万円
北海道
17
157.1万円
九州
14
180万円
東北
12
141.8万円
北陸・甲信越
13
197.7万円
中国
14
171.2万円
四国
12
160.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
33.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SX4セダンの中古車を探す

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セルシオとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   スズキ  SX4セダン
593.3万円1029万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
4292 排気量(cc) 1490
280~354 最高出力(馬力) 110~111
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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