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セルシオとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   米国日産  フェアレディ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 455万円965万円
フェアレディの相場表を見る
243 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ ハイブリットエアサス・BBSスーパーRS20インチ・純正ハーフエアロ・黒本革・サンルーフ・LEDライト・フォグ・サスコン付・DVD再生

    本体価格
    215万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション トップグレード 黒革シート サンルーフ エアサスキット クレンツェ19AW 後席リラクゼーション 保冷庫 全席パワーシート 全ドア&トランクイージークローザー ディーラー記録簿 キー2個

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 車高調 20インチアルミ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期モデル フルエアロ 黒本革シート サンルーフ マークレビンソンプレミアムサウンド ASCエアサスコントローラー BBS LM 19インチホイール

    本体価格
    329万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ新品車高調デュランダル20

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ナビ  アルミ  サンルーフ  クルーズ  電動シート                                          シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ユーザー買取車 メーカー純正ナビ 革シート エアサス HIDヘッドライト キーレス クルーズコントロール 純正16インチアルミ 前席パワーシート シートヒーター フォグランプ ETC 取保 スペアキー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 本革シート パワーシート ノーマル車 キーレス 純正アルミ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ Z 30型/フロントチンスポイラー/リアZ432タイプ縦デュアルマフラー/ソレックスキャブレター/車高調/RECAROシート/サンルーフ/カーボンラックテール/油圧パーキングブレーキ/ETC

    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン240Z L24E/G28チューン公認車輌左H2シーター5速自社整備E/Gオーバーホール済みクーラー付き

    本体価格
    798万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フエアレディZ左ハンドルS30L28 240Z・L28公認・1970年Gノーズ・レストア済

    本体価格
    965万円

関東
76
170.2万円
関西
23
142.3万円
東海
67
169.8万円
北海道
9
150.1万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
1
965万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
1
455万円

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セルシオとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   米国日産  フェアレディ
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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