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センチュリーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
99.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 388万円550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
54 中古車掲載台数 21
  • トヨタ センチュリー 5.0 公用車ワンオーナー ロイヤルタイプレースハーフシートカバー プレステージタイプフロアマット 唐草模様モチーフサイド&リヤ電動カーテン ウールファブリック前後ヒーター付パワーシート トヨタディーラー整備

    本体価格
    198万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 BSM クリアランスソナー プリクラッシュ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 パールホワイト全塗装/車検整備

    本体価格
    130万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ナビ レザーシート 純正16インチアルミ クルーズコントロール 車高調 電動格納ミラー パワーシート シートヒーター ETC HID 社外マフラー オートライト キーレスキー 革巻きステアリング

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    899万円

  • トヨタ センチュリー 後期モデルバックカメラ純正マルチ本革シー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 レザーシート 後期HIDライトから割フォグFOGLED化  フルセグ対策済 ツインモニター グリル改 純正あり フイルム&カーテン仕様 コンビハンドル コンビノブ 今年コーティング施工済 外電格ミラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 Bluetooth通話/新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    550万円

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    本体価格
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    415万円

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    本体価格
    455万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75周年記念右ハン250台限定車 ワンオーナー

    本体価格
    542.8万円

関東
14
1426.3万円
関西
12
327.2万円
東海
8
505.6万円
北海道
1
---
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
141.1万円
中国
5
413.4万円
四国
2
177.5万円
地域別台数
関東
9
455.9万円
関西
2
421.6万円
東海
6
498.9万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479.9万円
四国
0
---

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センチュリーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
1960万円2300万円 新車時価格 550万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
4968 排気量(cc) 1368
381 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は54台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は21台掲載しています。
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