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ミラトコットとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとセンチュリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  センチュリー
VS
40万円156万円
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中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
671 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 車検8年9月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済み未使用車

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ LED

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    1898万円

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    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラック/ブラックレザー

    本体価格
    1332.3万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 鸞鳳 後期 革シート  ドアミラー LEDテール

    本体価格
    197万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

関東
111
94.8万円
関西
66
97.3万円
東海
128
93.9万円
北海道
60
114.6万円
九州
84
97.8万円
東北
45
100.5万円
北陸・甲信越
68
98.7万円
中国
66
100.5万円
四国
43
88.7万円
地域別台数
関東
24
729.8万円
関西
14
449.8万円
東海
11
473.4万円
北海道
2
---
九州
9
652.8万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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ミラトコットとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  センチュリー
107.5万円145.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
52 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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