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センチュリーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
78万円2558万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 890万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
77 中古車掲載台数 4
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 東京オートサロン2025最優秀賞受賞デモカー

    本体価格
    1377万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期/フェンダーミラー/本革/

    本体価格
    249万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 機関 内外装仕上済 新品パーツ 下取車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    1580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    950万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

    本体価格
    1510万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 レザーシート ナビ 後席モニター パワーシート シートヒーター オットマン 後席イージークローザードア デジタルメーター クルーズコントロール 社外19AW キーレス 5000cc V12エンジン

    本体価格
    189万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 瑞雲デミュアブルーマイカメタリック

    本体価格
    315万円

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    1049.9万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 designo白レザーシート Burmester 赤幌

    本体価格
    1450万円

関東
23
737.6万円
関西
15
475万円
東海
14
780.7万円
北海道
2
96.5万円
九州
9
421.1万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
2
174.4万円
中国
4
679万円
四国
6
350.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
1130万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
1960万円2008万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
4968 排気量(cc) 3982~4663
381 最高出力(馬力) 455~469
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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